Двигатель Lifan NP460E 11A (фильтр "зима-лето")

44 769 ₽

45 843 ₽446 €468 $

Цена: 4476944 769 ₽436436 €457457 $ за 1 шт.

Двигатели Lifan по привлекательной цене! -2%

Сравнить

Тип двигателя Бензиновый Мощность 18.5 л.с. Объем двигателя 459 куб.см Объем топливного бака 6.5 л Электростартер Есть Объем картера 1.1 л Расход топлива 374 гр/кВт-ч Крутящий момент 27.5 Нм Расположение вала двигателя Горизонтальное Катушка освещения 11 ампер Диаметр вала двигателя 25 мм Редуктор Нет Диаметр цилиндра 92 мм Ход поршня 69 мм Длина 46 см Ширина 43 см Высота 50 см Вес 34 кг

Описание

Похожие
товары

Сопутствующие
товары

Отзывы
оставить отзыв

Доставка/Самовывоз

Код товара: 442309
Производитель: Lifan (КНР)
Артикул / модель: 00-00154623

Цена указана за 1 шт.
Технические характеристики

Двигатель:

Тип двигателя: Бензиновый
Объем двигателя: 459 куб.см
Объем топливного бака: 6.5 л
Электростартер: Есть
Объем картера: 1.1 л
Расположение вала двигателя: Горизонтальное
Катушка освещения: 11 ампер
Диаметр вала двигателя: 25 мм
Редуктор: Нет
Диаметр цилиндра: 92 мм
Ход поршня: 69 мм
Число тактов двигателя: 4
Количество цилиндров: 1
Число оборотов двигателя: 3600 об/мин
Охлаждение: Воздушное
Топливо: Бензин АИ-92

Мощность и производительность:

Мощность: 18.5 л.с.
Крутящий момент: 27.5 Нм

Потребление:

Расход топлива: 374 гр/кВт-ч

Размеры и вес:

Длина: 46 см
Ширина: 43 см
Высота: 50 см
Вес: 34 кг

подобрать аналоги

Описание:

Бензиновый двигатель Lifan NP460E 11A (фильтр "зима-лето") - это современное продуктивное устройство, являющееся улучшенной версией двигателя Lifan 192F-2D со стабильной мощностью, улучшенным отведением газов, кнопкой старта на корпусе воздушного фильтра, электростартером, катушкой освещения на 11 ампер, эффективным воздушным охлаждением, баком для топлива увеличенного размера и надежным корпусом. Покупка двигателя серии Lifan NP460E 11A (фильтр "зима-лето") станет своевременным отличным решением для работы вашей техники.

Особенности:

• Фильтр "зима-лето"
• Катушка освещения
• Электростартер
• Кнопка старта на корпусе воздушного фильтра
• Улучшенное отведение газов
• Вместительный топливный бак
• Простая эксплуатация
• Компактная конструкция
• Эффективное воздушное охлаждение
• Применяется с распространенной маркой бензина и масла

Обозначение моделей:

F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером.
D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчании, и электростартер.
R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала.
L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор.
S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы.
H – на двигателе установлен цепной редуктор.
V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала.
V – в сочетании перед ней цифры «2» указывает на то, что это двухцилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров.
V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом.
C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе.

Комплектация:

Двигатель
Фильтр
Катушка
Упаковка